行車控制電纜
產品介紹
一.行車控制電纜使用特性:
行車控制電纜 KVVRC ，帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁或中間附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。 行車控制電纜 KVVRC不斷芯不裂皮國標行車電纜， 高工作溫度：70℃。電纜敷設溫度應不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結構的軟電纜，應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本
行車控制電纜 KVVRC ，帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁或中間附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。 行車控制電纜 KVVRC不斷芯不裂皮國標行車電纜， 高工作溫度：70℃。電纜敷設溫度應不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結構的軟電纜，應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本
二. 行車控制電纜產品用途： 本產品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
三、行車控制電纜產品執(zhí)行標準：參照GB/T9330-2008
四、行車控制電纜產品說明：
型號 M稱
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車專用電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車專用電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯J緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
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